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德國SICK隧道傳感器

產品型號：VICOTEC320
廠商性質：代理商
更新時間：2025-04-30
訪問量：477

簡要描述：

德國SICK隧道傳感器：
通過稍微的零點偏置和精確的測量能夠節約風機運行的能源和成本
由于不吸入環境空氣且無需測試氣體，降低了運行成本
長維護周期（約 1 年）降低維護成本

產品詳情

用于公路隧道中的通風控制和過濾器監控

VICOTEC320 能夠同步快速的測量極小濃度的 NO2 和 NO 以及公路隧道中的渾濁度和溫度。具有業界成熟組件的設備 - 無需測試氣體用于零點及參照點。零點和參照點的自動周期性調整保證了測量值的準確性。可靠的外殼能承受隧道清潔。

VICOTEC320 可以選擇配備一個電化學 CO 測量單元。可以根據不同的隧道標準（如 RSBT2006）所建議的，通過 CO 進行真實性檢查 - 即使將 NO2 用作主要成分。

德國SICK隧道傳感器概覽：

?NO 和 NO2 的檢出限極低

?自動監測功能和自調整

?由不銹鋼制成的十分結實耐用的型號

?發射接收單元和反射器之間的自動光束對準

德國SICK隧道傳感器技術概覽：

產品的確切規格信息及性能數據可能與所提供的信息有偏差，這取決于當前的應用及客戶要求。

VICOTEC320 系統

測量值

渾濁度 (K值), NO, NO2, NOx, CO, 溫度

測量原理

差分吸收光譜技術 (DOAS), 透射測量, 電化學電池, 電阻式溫度計

測量路徑長度
	10 m

測量范圍
K 值	0 ... 15 km?1 / 0 ... 200 km?1
NO	0 ... 20 ppm / 0 ... 45 ppm
NO2	0 ... 1 ppm / 0 ... 5 ppm
CO	0 ... 100 ppm / 0 ... 300 ppm
溫度	–25 ... +55 °C / –25 ... +75 °C

響應時間 (t90)
渾濁度 (K值)	5 s ... 360 s 可調整（預設 45 s）
NO, NO2	5 s ... 360 s 可調整（預設 45 s）
CO	≤ 60 s

線性度
NO	± 0.48 ppm
NO2	± 0.035 ppm

檢測極限
渾濁度 (K值)	0.03 km?1
NO	0.002 ppm
NO2	0.007 ppm

重復精度
渾濁度 (K值)	0.017 km?1
NO	0.031 ppm
NO2	0.007 ppm

環境溫度
	–20 °C ... +55 °C
CO 傳感器	–10 °C ... +40 °C

儲存溫度范圍
	–25 °C ... +75 °C
CO 傳感器	0 °C ... +20 °C

環境壓力
	700 hPa ... 1,200 hPa

環境濕度
	10 % ... 95 % 相對濕度；非冷凝

一致性

ASTRA“關于隧道公路通風的說明" (2008)

RABT 2006

RVS 09.02.22

電氣安全性

CE 認證

防護等級
	IP69K

模擬輸出端

6 輸出端:
0 ... 20 mA
取決于儀器設計

開關量輸出

4 繼電器觸點:
取決于儀器設計

數字輸入端

4 零電位接觸點

I/O 擴展

光纖連接可選

Ethernet	?
功能	連接軟件 SOPAS ET 或 OPC 服務器

Modbus	?
現場總線集成方式	TCP

CAN 總線	?
功能	用于連接控制單元 SCU

操作

通過軟件 SOPAS ET

尺寸(寬 x 高 x 深)
發射接收單元	718 mm x 470 mm x 310 mm
反射器單元	617 mm x 278 mm x 245 mm
連接單元	450 mm x 254 mm x 148 mm

重量
發射接收單元	± 20 kg
反射器單元	± 9 kg
連接單元	± 8 kg

材料

不銹鋼 1.4571 粉末噴涂

電源
電壓	115 V / 230 V
頻率	50 Hz / 60 Hz
功耗	≤ 200 W

監控功能

對零點和參照點的自動檢查周期

污染控制

手動線性測試

選配

CO 傳感器

如需要了解產品更多信息，請點擊：德國SICK傳感器

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德國SICK隧道傳感器：
通過稍微的零點偏置和精確的測量能夠節約風機運行的能源和成本
由于不吸入環境空氣且無需測試氣體，降低了運行成本
長維護周期（約 1 年）降低維護成本

德國SICK隧道傳感器技術概覽：

VICOTEC320 系統

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