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關(guān)于ATOS液壓泵的修理維護

更新時間:2019-09-23      瀏覽次數(shù):407

ATOS液壓泵具有*技術(shù),能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能。作為液壓與電子理想的結(jié)合,ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和的控制。該液壓泵設(shè)計工藝*,采用偏心柱銷式葉片結(jié)構(gòu),具有壓力高、流量大、體積小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、效率高、壽命長等一系列優(yōu)點,主要技術(shù)指標達同類產(chǎn)品*水平。品種規(guī)格齊全、性能優(yōu)良可靠、結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝維修方便(安裝連接符合ISO/SAE標準)、可廣泛應(yīng)用于機床、壓力壓鑄機械、工程機械、冶金、礦山、輕工、化工機械、農(nóng)業(yè)機械以及各類液壓系統(tǒng)等領(lǐng)域。

ATOS液壓泵的修理維護介紹:

  故障原因:(1)液壓油箱油面過低;

  排除方法:添加液壓油。

  故障原因:(2)沒按季節(jié)使用液壓油;

  排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,冬季的北方特冷時考慮使用32#。

  故障原因:(3)進油管被臟物嚴重堵塞;

  排除方法:取出管內(nèi)異物。

  故障原因:(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統(tǒng);

  排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈。

  故障原因:(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統(tǒng);

  排除方法:ATOS液壓泵更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母。

  故障原因:(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;

  排除方法:更換密封圈。

  故障原因:(7)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏;

  排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔,兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應(yīng)其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向ATOS液壓泵泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪。

  故障原因:(8)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;

  排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,ATOS液壓泵安裝時則應(yīng)套后軸套上裝入。

 

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